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    德國FAG軸承個零部件加工過程詳解

    來源:互聯網 發布時間:2015-6-3

     fag軸承的結構大概主要是套圈,也就是FAG軸承的內外圈。FAG軸承內外圈的工藝是極為講究的下面無錫鯤洋機電會仔細介紹。FAG除了內外圈,我們從結構示意圖中可以很清晰的看到在FAG軸承內圈和外圈之間里面的溝道里面有很多小球,有的是柱子有的是圓錐的形狀。我們稱之為FAG軸承的滾動體,不同品牌的軸承對各個零部件的要求是不一樣的,FAG軸承追求品質,注重品牌,其生產的軸承均可用于高精密,高轉速等復雜的壞境。

    德國FAG軸承結構示意圖

    1.套圈的加工過程: FAG軸承 內圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所不同,其中車加工前的工序可分為下述三種,整個加工過程為: 棒料或管料(有的棒  料需經鍛造和退火、正火)----車加工----熱處理----磨加工----精研或拋光----零件終檢----防銹----入庫----(待合套裝配〉
    2.鋼球的加工過程, 鋼球的加工同樣依原材料的狀態不同而有所不同,其中挫削或光球前的工序,可分為下述三種,熱處理前的工序,又可分為下述二種,整個加工過程為: 棒料或線材冷沖(有的棒料冷沖后還需沖環帶和退火)----挫削、粗磨、軟磨或光球----熱處理----硬磨----精磨----精研或研磨----終檢分組----防銹、包裝----入庫〈待合套裝配〉。
    3.滾子的加工過程 滾子的加工依原材料的不同而有所不同,其中熱處理前的工序可分為下述兩種,整個加工過程為: 棒料車加工或線材冷鐓后串環帶及軟磨----熱處理----串軟點----粗磨外徑----粗磨端面----終磨端面----細磨外徑----終磨外徑----終檢分組----防銹、包裝----入庫(待合套裝配〉。
    4.保持架的加工過程 保持架的加工過程依設計結構及原材料的不同,可分為下述兩類:

    FAG軸承各部件含義結構圖


    (1)板料→剪切→沖裁→沖壓成形→整形及精加工→酸洗或噴丸或串光→終檢→防銹、包裝→入庫(待合套裝配) 
    (2)實體保持架的加工過程: 實體保持架的加工,依原材料或毛壞的不同而有所不同,其中車加工前可分為下述四種毛坯型式,整個加工過程為: 棒料、管料、鍛件、鑄件----車內徑、外徑、端面、倒角----鉆孔(或拉孔、鏜孔)----酸洗----終檢----防銹、包裝----入庫〈待合套裝配〉。

     

     

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